Solutions : Capteurs haute tension jusqu’à 6 kV CC pour la mesure sur des systèmes de batterie et composants haute tension de véhicules électriques
L’industrie automobile vit actuellement une transformation complète de la technologie de ses entraînements en abandonnant peu à peu les moteurs à combustion pour se concentrer sur les véhicules à entraînement électrique. Mais la structure des groupes motopropulseurs des véhicules électriques est tout à fait différente de celle des véhicules à moteur thermique.
Dans le domaine de la mobilité électrique, les batteries haute tension doivent répondre à de hautes exigences concernant les matériaux utilisés. Les courts temps de charge à des courants élevés, les hautes capacités pour de grandes autonomies dans l’exploitation des véhicules ainsi que l’alimentation d’autres composants du véhicule électrique amènent les systèmes de batterie et leurs composants à la limite de leurs capacités. Tout cela transforme une grande partie de l’approvisionnement en énergie en chaleur, une chaleur qui doit être mesurée, contrôlée et régulée.
Les thermocouples normaux – aussi bien les thermocouples gainés que les thermocouples à isolation simple – ne permettent pas de répondre aux exigences de sécurité liée à la tension. RÖSSEL-Messtechnik fournit des câbles de raccordement de thermocouple prêts à être branchés pour la mesure de la température sur des composants haute tension dans le domaine de la mobilité électrique.
Le défi
Actuellement, ce sont exclusivement des batteries lithium-ion qui sont intégrées aux véhicules électriques. Elles se distinguent par leur longue durée de vie et une forte densité énergétique. Des milliers de cellules lithium-ion sont ainsi assemblées dans un bloc de batterie.
Dans le domaine du développement des systèmes de batterie modernes et des hautes tension de service qui y sont associées, on utilise des modules de mesure spéciaux qui doivent remplir les exigences spécifiques en matière de sécurité. Pour protéger les utilisateurs lors de mesures de la température en milieu haute tension, seuls peuvent être utilisés les composants correspondant à au moins trois fois le niveau de la tension de service.
Les thermocouples standard, les thermocouples gainés et les thermocouples isolés ne remplissent pas les exigences en matière de sécurité liée à la tension.
La solution
En collaboration avec des partenaires de l’industrie et de la recherche, RÖSSEL-Messtechnik a développé la solution adaptée et l’a rendue compatible à la production en série : nous fournissons des câbles de raccordement de thermocouple prêts à être branchés pour mesurer la température de composants haute tension dans le domaine de la mobilité électrique et du développement de systèmes de batterie.
La construction de l’isolation spécialement conçue atteint un haut niveau de protection contre la tension de contact tout en assurant la flexibilité du câble. La fabrication particulière du capteur permet d’effectuer des mesures sur la batterie jusqu’à 300 °C. Le tuyau de protection du câble du capteur est résistant contre les huiles thermiques agressives.
Chaque capteur est contrôlé dans un bain à billes haute tension et reçoit ensuite un certificat de contrôle. Pour d’autres contrôles haute tension, nos sites offrent la possibilité d’effectuer un contrôle de la valeur d’isolation jusqu’à 5 kV CA ou 6 kV CC, ainsi qu’un contrôle de claquage jusqu’à 15 kV.
L’avantage
Nos câbles haute tension testés par le TÜV SÜD selon la norme DIN EN 61010 peuvent être directement raccordés à tous les modules de mesure haute tension et offrent ainsi un système de capteurs facile à utiliser pour des mesures à l’intérieur et à l’extérieur des composants de batterie. La structure fonctionnelle et de grande qualité de l’isolation permet à nos thermocouples haute tension et Pt100 haute tension d’assurer une protection sûre contre les dommages haute tension, à la fois pour les personnes et les modules de mesure. Les câbles haute tension de RÖSSEL-Messtechnik peuvent être posés de manière flexible et peuvent également être utilisés avec de faibles rayons de courbure. La résistance à l’utilisation est garantie jusqu’à une température durable de 150 °C pour jusqu’à 3 000 heures de service.
